مرجع نظارتی بازار چین روز جمعه اعلام کرد که تسلا (TSLA) به دلیل نگرانی‌های نرم‌افزاری مرتبط با ویژگی‌های کمکی رانندگی و سیستم‌های قفل درب، فراخوانی بیش از 1.6 میلیون خودرو را در چین آغاز می‌کند. در نتیجه‌ی این خبر، این تسلا با کاهش 0.6 درصدی سهام در معاملات پیش از فروش خود مواجه شد.
کاهش سهام تسلا
به نقل از tokenist و به گفته تنظیم کننده برتر بازار چین، این شرکت در آستانه‌ی فراخوانی 1.6 میلیون خودروی برقی (EV) در این کشور است که باعث کاهش سهام تسلا در معاملات پیش از فروش روز جمعه شد.
از روز جمعه به بعد، این غول خودروسازی فراخوانی حدود 1.61 میلیون خودروی وارداتی از جمله مدل‌های S، X و مدل 3 در کنار خودروهای داخلی مدل 3 و مدل Y که بین 26 آگوست 2014 تا 20 دسامبر 2023 تولید شده‌اند را آغاز کرد. علاوه بر این، همانطور که توسط اداره دولتی تنظیم بازار چین (SAMR) اعلام شده است، 7538 دستگاه وارداتی دیگر، از مدل‌های S و Model X که از 26 اکتبر 2022 تا 16 نوامبر 2023 تولید شده‌اند، به دلیل نگرانی‌های مربوط به کنترل قفل درب فراخوانده خواهند شد.
این حرکت پس از کشف مشکلات عملکردهای رانندگی کمکی خودرو و سیستم‌های قفل درب صورت گرفت. سازمان نظارتی اعلام کرده است که این فراخوان از طریق سیستم از راه دور (OTA) در نرم افزار خودروهای آسیب دیده انجام می‌شود.
اداره دولتی تنظیم بازار چین اعلام کرد: «در خودروهایی که مشمول این فراخوان می‌شوند، اگر راننده عملکرد فرمان اتوماتیک را فعال کند، امکان سوء استفاده از ویژگی رانندگی با کمک سطح دو وجود دارد که خطر برخورد وسیله نقلیه را افزایش می‌دهد و نگرانی ایمنی را ایجاد می‌کند.»
فراخوان اخیر محصول یک شکست دیگر در تلاش‌های این شرکت برای گسترش سهم بازار خود در چین است که بزرگترین بازار خودرو در جهان را دارد. چین برای ردپای جهانی تسلا بسیار اهمیت دارد و به عنوان یک بازار مصرف کننده قابل توجه و همچنین محل یکی از کارخانه‌های بزرگ این شرکت در شانگهای عمل می‌کند.
کمتر از یک ماه پیش، شرکت پیشرو خودروهای الکتریکی (EV) فراخوانی برای نزدیک به 2 میلیون خودرو در ایالات متحده صادر کرد که هدف آن محدودیت در استفاده از ویژگی اتوپایلوت (Autopilot) بود. این اقدام به دنبال یک بررسی دو ساله توسط تنظیم‌کننده‌های امنیتی و با بررسی حدود 1000 حادثه مربوط به ویژگی اتوپایلوت انجام شد.
رشد تسلا در 2024
تسلا یکی از غول‌های فناوری Magnificent Seven است که سال گذشته رشد بازار گسترده‌تری داشت و S&P 500 را به بالاترین حد خود رساند.
اگرچه به نظر می‌رسد بسیاری از شرکت‌های این گروه آماده‌ی ادامه مسیر صعودی خود در سال 2024 هستند، اما وال استریت نسبت به چشم انداز تسلا چندان خوشایند نیست. آخرین گزارش مالی این شرکت خودروساز حاکی از کاهش قابل توجه حاشیه سود آن است و تحلیل گران معتقدند که این چالش‌ها ممکن است پایدار بماند.
تونی ساکوناگی، تحلیل گر برنشتاین در یادداشت اخیر خود گفت: «با وجود کاهش حاشیه سود، ارزش گذاری فعلی تسلا به شدت به رشد پیش بینی شده متکی است. ما انتظار داریم که برآوردهای تحویل و درآمد برای سال‌های 2024 و 2025 کاهش چشمگیری داشته باشد.»
بر اساس برآوردهای فکت ست، انتظار می‌رود سود تسلا از 25 درصد کاهش در سال 2023 به 3.06 دلار به ازای هر سهم برسد. علیرغم افزایش 45 درصدی درآمد پیش بینی شده به 118.5 میلیارد دلار، وال استریت پیش بینی می‌کند که سود هر سهم (EPS) برای سال 2024 در مقایسه با ارقام سال 2022 کاهش 6 درصدی داشته باشد و به 3.83 دلار برسد.
برای اطلاع از آخرین اخبار ارز دیجیتال با فکت کوینز همراه باشید.
 در چین است که باعث کاهش سهام این شرکت در معاملات پیش از فروش روز جمعه شد.){kind=link}